Bestuurswissel en voortgang schaal 1:3, 1:10 en 1:1 mock-up.

,

Moi! In de afgelopen maanden sinds de zomerstop is veel gebeurd en gemaakt, de bouw van de 1:3 schaal schiet op, een Anzani motor voor de 1:1 schaal mock-up is gereed, de 1:10 is gecertificeerd én na vijf jaar is er een nieuw bestuur geïnstalleerd voor de stichting. Ook hebben we nieuwe leden mogen verwelkomen binnen ons team. Kortom, het kon minder!


Nieuwe leden

Myrten, Ruurd, Sjors, Shane en Teun zijn als nieuwe leden toegetreden binnen ons team, we zijn er heel blij mee met de versterking. Allen helpen ze mee met de bouw. Daarbij heeft Shane de rol aangenomen als content creator en maakt prachtige content voor ons op de social media kanalen.


Bestuurswissel

Sinds 1 januari 2026 is er een nieuw bestuur geïnstalleerd. Hiermee is het zittend bestuur in zijn geheel gewisseld. Na vijf jaar was het tijd voor een frisse mind-set. Shane is als voorzitter toegetreden, Sjors als secretaris en Martin als penningmeester. Martin was al geruime tijd bij het bouwteam betrokken en brengt hiermee veel ervaring mee in het nieuwe bestuur.
Andor, Herman en Hjalmar kijken na vijf jaar terug op een hele leerzame, inspirerende en vooral bijzondere tijd. Het besturen van zo’n mooie stichting met haar zeer gemotiveerde leden was echt een groot plezier! Het heeft ons vleugels gegeven.
Een persoonlijk woord van de inmiddels oud-voorzitter, Herman Kuis;
Na vijf jaar kijk ik terug met een gevoel van dankbaarheid, verwondering en vooral voldoening. Ik had het niet durven zeggen, maar wel altijd gevoeld dat we zo ver zouden komen. Het schrijven van deze en de andere blogs was voor mij een terug blik en herbeleving van het moois dat we mochten maken en beleven. Bij deze, in mijn laatste blog, wil ik mijn mede oud-bestuursleden danken voor hun toewijding, steun en mooie momenten. Het nieuwe bestuur wens ik heel veel succes en even zoveel mooie momenten. Erg dankbaar ben ik dat deze mensen op ons pad mochten komen. “You have control”, om boven jezelf uit te stijgen! Daar is geen twijfel over mogelijk.

Het hele bouwteam met het nieuwe bestuur.
V.l.n.r.
Jaap, Martin, Teus, Danny, Myrten, Sjors, Shane, Ruurd, Hjalmar, Herman en Andor.

Schaalmodel 1:3

Intussen zijn de romp en de vleugel van de 1:3 schaal verder gevorderd. Ook is er een motor met een zeer goed lijkende propeller gekozen voor het 1:3 schaalmodel. Mede dank zij alle donateurs hebben we dit mogelijk kunnen maken, echt heel gaaf!

Romp in aanbouw.
Doorkijkje romp.
Bouw en uitleg vleugelonderdelen.
Motor met bijbehorende propeller.
De vleugeldelen (hoofdliggers) worden gelijmd, een precisie klus.

Mock-up schaal 1:1

Voor de mock-up is een dummy motor gerealiseerd op basis van de beschikbare afmetingen van een originele Anzani motor. Studenten van Noorderpoort zijn er boven verwachting in geslaagd om met minimale middelen een zeer goed lijkende motor te bouwen, super trots zijn we op het resultaat en op de dames!
Momenteel wordt er in samenwerking met onze partner Bouwderij gewerkt aan een eerste set vleugels, wordt vervolgd.

Uitleg van de maakwijze en constructie.
De Anzani motor in de loods, prachtig geworden!
links naar rechts: Lian, Myrthe en Melodie.
Het bouwteam van links naar rechts: Herman (Stichting Vliegende Helpman) Lian, Myrthe en Melodie (Noorderpoort).

Certificering 1:10 schaal

Bij RCMA is onze 1:10 schaal officieel gecertificeerd. Harrie heeft ons meest actuele model beoordeeld, naast het vliegen is ook de constructie volgens de richtlijnen in orde en daarmee goed gekeurd. Vet trots zijn we, het bewijst dat we met z’n allen in staat zijn om in teamverband een veilig en vliegwaardig toestel te bouwen. We hebben door gepionierd tot we een Vliegende Helpman hebben gerealiseerd dat boven ons zelf uitstijgt!

De officiële certificering van de 1:10 schaal, bij RCMA. Met links Shane, Harrie, Danny en Herman.

Op de hoogte blijven?
Volg ons op Facebook en Instagram voor meer updates en foto’s!

Bezoek Pietenpol van Douwe en Alfons

Zaterdag 19 april is Stichting Vliegende Helpman op bezoek geweest bij de prachtige Pietenpol van Douwe en Alfons! Een heerlijke dag vol goede gesprekken en inspiratie.

Dank aan onze nieuwe partner @pouwrentautoverhuur die het vervoer mogelijk maakte met een fijne bus!

Samen kom je verder. Soms is het enige wat je hoeft te doen: je hand uitsteken. Want als je elkaar helpt, geef je ruimte aan vernieuwing, samenwerking en échte vooruitgang. 🚀

De cirkel is rond: samenwerking Vliegende Helpman en Gasunie

Gisteren was een bijzondere dag voor Stichting Vliegende Helpman: we waren aanwezig bij Gasunie op een vrijwilligers markt! Dit bezoek stond in het teken van het project; ‘Gasunie Geeft Terug!’. In een inclusieve samenleving waarin iedereen kan meedoen, speelt vrijwilligerswerk een sleutelrol. Om dat een impuls te geven lanceert Gasunie het; ‘Gasunie Geeft Terug-vrijwilligersprogramma’.
Door hun medewerkers te motiveren om als vrijwilliger in te zetten voor waardevolle initiatieven in de regio, hopen ze bij te dragen aan positieve verandering. Een hele goede match met de bestaansreden van Vliegende Helpman!

Een bijzondere samenwerking

Het vliegtuigproject Helpman 1. van onze stichting sprak de Gasunie direct aan. Net als wij hopen zij dat hun medewerkers net zo enthousiast worden en zich aansluiten als vrijwilliger. Want het gaat ons niet alleen om het vliegtuig zelf, maar om wat het symboliseert: een positieve mindset, samenwerking en het verbeteren van het welzijn in Groningen.

Meer dan een vliegtuig

Wat gisteren gebeurde, heeft historische waarde! Niet omdat het vliegtuig op zich belangrijk is, maar omdat het een middel is om onze boodschap over te brengen. Het draait om het veranderen van de mindset, het stimuleren van positiviteit en het verbeteren van welzijn. Met de bouw van het vliegtuig willen we mensen inspireren om hun leven vorm te geven op een manier die bij hen past. Als Stichting Vliegende Helpman dragen wij hieraan bij door door de tools die hiervoor nodig zijn, in de praktijk in te zetten op sociaal vlak. Zo helpen we mensen om nieuwe inzichten te krijgen en hun eigen pad te creëren. Dat is waar wij voor staan!

De cyclus die vijf jaar geleden begon, zal in oktober 2025 volledig rond zijn. Maar tot die tijd blijven we bouwen aan een beweging die Groningen vooruit helpt, om boven jezelf uit te kunnen stijgen. 

Bouw jij mee? Meld je hier aan als vrijwilliger!

Bouwupdate: 1:3 model in de maak, mede dankzij nieuwe vrijwilligers!

,

Moi! Tijd voor een bouwupdate, want we hebben afgelopen tijd flinke vooruitgang geboekt, van de bouw van een 1:3 prototype tot het afronden van de 1:10 modellen. Daarnaast verwelkomen we nieuwe vrijwilligers die met hun expertise een waardevolle bijdrage leveren aan ons project.

Schaalmodel 1:3 in ontwikkeling

We zijn vol enthousiasme gestart met de bouw van de 1:3 versie van de Helpman 1. De eerste mijlpalen zijn behaald: een mal is gebouwd en we zijn begonnen met testfabricage. De mock-up krijgt steeds meer vorm, met een stevige bodemplaat en een “huid” die de constructie compleet maakt. Dit zijn spannende tijden waarin we de basis leggen voor een succesvol prototype!

1:10 versie gereed

De 1:10 versie is gereed en is in twee uitvoeringen te bewonderen:

  1. Een decoratieve showcase-versie – Deze versie, vliegklaar maar puur bedoeld voor expositie, krijgt een ereplek naast de gecrashte 1:10. Dit wrak is een herinnering aan ons allereerste vliegtuig en symboliseert de kernwaarde van onze stichting: boven jezelf uitstijgen!
  2. Een testversie – De tweede versie van de 1:10 is bedoeld voor de laatste vliegtest. De planning is dat deze op 1 maart gereed is, waarna we hem daadwerkelijk de lucht in gaan sturen!

Nieuwe vrijwilligers aan boord!

Ons team blijft groeien! We hebben drie nieuwe vrijwilligers die zich willen inzetten voor onze stichting: Danny, Martin en René!

  • Danny zal met zijn technische kennis en ervaring als modelbouwer bijdragen aan de ontwikkeling van de 1:3 versie.
  • Martin gaat zich inzetten voor alle marketing en PR rondom de stichting.
  • René zet zijn onderzoekskwaliteiten en historische kennis in om zich te verdiepen in de geschiedenis en wet- en regelgeving rondom het project.

We zijn ontzettend blij met deze aanwas van enthousiastelingen die ons project verder helpen!

Op de hoogte blijven?
Volg ons op Facebook en Instagram voor meer updates en foto’s!

1:10 model (versie 2) gereed
Mal 1:3 model gereed
Huid 1:1 model in de maak
Productie latjes 1:3 model
Productie latjes 1:3 model
Overleg!

Jaarafsluiting en dankbaarheid

Het jaar is voorbij gevlogen, een druk jaar met veel activiteiten, indrukken en hulp. Na de intrede in onze thuisbasis, de loods van Geveke bouw, zijn we geland en uitgevlogen om het jaar af te sluiten met veel mooie resultaten en herinneringen.
Om een paar te noemen: deelname aan Maakfestival, Hout donatie van Gemeente Groningen, relatiegeschenken te koop bij VVV Forum, financiële steun door crowdfunding actie en van de Gemeente Groningen.

Dat we een vliegtuig bouwen is inmiddels wel bekend, maar dat we nu ook geschenken maken en verkopen VVV Forum is wellicht nieuw. We hebben een verhaal te vertellen en dat delen we graag op creatieve wijze met publiek. In de herfstvakantie dit jaar zijn we begonnen met de verkoop van een bouwplaat en een ansichtkaart. In het voorjaar van 2025 zullen we daaraan toevoegen een T-shirt en een 3D puzzel, en mogelijk nog een mooie verrassing. We zullen jullie op de hoogte houden.
Naast het verhaal willen we daadwerkelijk ook het vliegtuig bouwen. We hebben veel hulp gekregen om dit te realiseren. Via de gemeente Groningen (Hout van Hier) hebben we essen hout gekregen, daarmee kunnen we onze mock-up maken en (in geval van alternatief) de 1:1 replica voor een statische display. Oftewel, voor een vliegende replica hebben we zeer speciaal hout nodig, anders dan essen. Maar een niet-vliegende replica kan met al het hout worden gemaakt.
Wat we niet zagen aankomen is dat we, naast de crowdfunding actie, ook behoorlijke financiële steun hebben mogen ontvangen van de gemeente Groningen, een bedrag van 3500,- euro!

Onze crowdfunding actie loopt nog tot en met eind januari 2025 en het bedrag dat we inmiddels hebben opgehaald is fantastisch, de teller staat nu op 1200,- euro. Ons doel hebben we deels bereikt, we zijn erg blij met het bedrag en met name om te zien dat mensen ons project steunen. We gaan van start met de bouw van de 1:3 schaal van de Helpman 1, alles bij elkaar hebben we 4700,- euro opgehaald en daarmee kunnen van start gaan met het bouwen. Hier krijgen wij vleugels van!

Mee doen met doneren kan het hele jaar door, maar met deze gerichte crowdfunding actie voor de 1:3 schaal dus tot en met eind januari 2025.

Essen hout van Gemeente Groningen.
3D puzzel in de maak.
Onze thuisbasis is ingericht.
Hout halen bij Aalbers in Leermens.
Houtvervoer door biljartfabriek
Bierling-De Schepper
Goodies te koop bij VVV Forum
Afsluiting van een fantastisch jaar!

In memoriam Klaas Tjassens

Op 8 november is Klaas Tjassens overleden na een korte ernstige ziekte. In de afgelopen jaren was Klaas voor ons de contactpersoon, vanuit RCMA. We hielpen elkaar o.a. met het promoten van de Helpman 1 en het “oude” vliegveld Ubbena, waar vroeger o.a. de Helpman 1 vloog en vandaag de dag modelvliegclub RCMA vliegt.

Klaas was een actief, doch bescheiden, bestuurslid van de Asser Modelvliegclub (RCMA).
Naast actief vlieger met lijn bestuurde vliegtuigen, verzorgde Klaas de communicatie binnen de club. En dat, deed hij op een zeer professionele manier.

Klaas is vader van Rolf Tjassens, die in 2022 is overleden. Met pa en zoon Tjassens hadden wij als stichting een bijzonder fijne band mee. Ze hebben een plek gekregen in onze harten, ze gaan mee waar wij vliegen.

Klaas is bezig met het voorbereiden van een met lijn bestuurd toestel, de Stiletto.

Crowdfunding actie en media aandacht

In de afgelopen maanden hebben we hard gewerkt aan onze mock-up, schaal 1:10 en crowdfunding actie.
We hebben alles uit de kast getrokken om aandacht te vragen om de 1:3 schaalmodel te kunnen bouwen. We hebben een crowdfunding actie opgezet en we mochten bij RTV Noord onze mock-up en 1:10 schaal showen. Zo’n vliegtuig in de studio krijgen is toch wel een uitdaging gebleken.

Wil je het hele item bij RTV Noord terugkijken of lezen?
Ga dan naar: https://www.rtvnoord.nl/video/1228808/eerste-gronings-vliegtuig-nagebouwd-het-begint-de-realiteit-te-worden

Wil je ons meehelpen met doneren voor de 1:3 schaal van de Helpman 1?
Ga dan naar: https://www.gofundme.com/f/help-mee-de-Helpman-1-bouwen

Herman in gesprek met Marcel bij RTV Noord.

Marnix bezig met een uitdagende klus, een vliegtuig vervoeren met de auto.


Naast alle media aandacht en lopende crowdfunding actie zijn we trots dat we met Marketing Groningen mogen samenwerken. We waren blij verrast dat ze ons wilden helpen door een plekje in de VVV-winkel beschikbaar te stellen. Hier kunnen de bezoekers van het Forum een bouwplaat van de Helpman 1 en een prachtige ansichtkaart kopen, het verhaal van de Helpman 1 verspreid zich. De opbrengst gaat naar de stichting. In de herfstvakantie heeft de 1:10 schaal aan plafond gehangen in de VVV-winkel. Om zo het publiek onze trots te kunnen laten zien.

Samenwerking met Marketing Groningen. Bouwplaten en ansichtkaarten liggen te koop in VVV-winkel.


In de voorjaarsvakantie van 2025 verwachten we nog meer leuke goodies aan te kunnen bieden in de VVV-winkel, zoals een uniek t-shirt en een 3D puzzel. Wordt vervolgd.

De Helpman 1 in Dagblad van het Noorden

,

Augustus is vakantieperiode, voordat we van onze welverdiende vakantie konden genieten kregen we Dagblad van het Noorden op bezoek voor een interview.
Op een volle pagina deden we ons verhaal. We vertelde over het vliegtuig project en al onze avonturen die we meemaken. Met geweldig mooie foto’s en pakkende tekst. Super bedankt!


In de loods waren Abel de Kam en Peter Wassing aanwezig om ons verhaal te verbeelden en op te schrijven voor in het Dagblad van het Noorden. Eerder was Abel al bij onze vrienden van RCMA in Ubbena geweest.

Voor beide artikelen zie:
– https://dvhn.nl/groningen/stad/Na-114-jaar-moet-de-Helpman-1-opnieuw-vliegen-29161564.html
– https://dvhn.nl/weekbladendrenthe/assercourant/De-luchtvaartgeschiedenis-herhaalt-zich-in-Ubbena-29134518.html

TESTVLIEGEN SCHAAL 1:10 (DEEL 2 VAN 2) BIJ RCMA

, ,

Op maandag 8 juli was het zo ver, de Helpman 1 vliegt! Bij onze partner RCMA in Ubbena mochten we onze droom in vervulling laten gaan. Na lang wachten door ongunstige weersomstandigheden was het dan eindelijk zo ver. Onder toeziend oog van het publiek ging de Helpman 1 het luchtruim in. Wat deze vlucht nog bijzonderder maakt is, dat het originele vliegtuig in 1911 op dezelfde locatie heeft gevlogen.

Altijd spannend of het lukt, zo’n testvlucht. Hoewel we ons uiterste best hebben gedaan met bouwen, ben je toch wat overgeleverd aan het weer. En omdat we niet exacte technische gegevens hebben van het originele vliegtuig, is het voor ons uitproberen cq. experimenteren. Gelukkig hadden we bij de eerste testvlucht in de Martiniplaza al wel goed resultaat, dat het vliegtuig werkelijk kan vliegen.
In Ubbena bij vliegclub RCMA (Radio Controlled Modelvliegclub Assen) was de echte vlucht, tien minuten lang door de lucht vliegen en bochten draaien.

De vliegende Helpman vanaf de grond gezien. Wat vliegt ze mooi!

Na de vlucht bleek het toestel stabiel te vliegen en goed bestuurbaar. Wel moeten er nog wat kleine aanpassingen worden uitgevoerd betreft de balans. Het toestel mag iets meer gewicht naar voren hebben (neuslastiger), maar dat is relatief makkelijk te verbeteren. Er zal hierna nog één testvlucht komen om het toestel volgens de gelden wet- en regelgeving, namens IL&T, resp. de KNVvL, goedgekeurd te krijgen. Bij deze goedkeuring hebben we én een vliegtuig dat aan de norm voldoet én een vliegtuig dat gebouwd is door niet ervaren mensen. En dat, dat is een hele knappe prestatie! Dat kan alleen omdat we met z’n allen, op basis van ontwerp denken, het vliegtuig hebben gebouwd. Oftewel, stap voor stap, niet meteen conclusies trekken, maar eerst het probleem goed in kaart brengen. En iedereen de gelegenheid geven om een deeloplossing te opperen, hoe gek deze in eerste instantie ook lijkt.

De Helpman 1, 1:10 schaal, in vlucht. Foto: Klaas Tjassens.
Bij de start wordt de Helpman 1 iets geholpen door een lid van RCMA. Het vliegtuig rolt minder goed op gras.

Evenementen: Maakfestival en New Energy Forum

, ,

Op 8 en 20 juni presenteerden wij ons als stichting met het vliegtuigproject op het Maakfestival in het Forum en New Energy Forum op het Zernike complex. Beide evenementen stonden in het teken van creëren en innovatie. Inspirerende en inzichtgevende gesprekken mochten we voeren en andere out-of-the-box denkers en handige “prutsers” ontmoeten. We mochten nieuwe teamleden verwelkomen en namen we afscheid van ons tijdelijke teamlid Ylse, student onderzoeker van de Hanzehogeschool Groningen. Ze deed onderzoek naar een slimme PR & Marketing tool.

Op 8 juni was het Maakfestival in het Forum Groningen, altijd een feest om hier te mogen zijn! Het forum is dan een dag het platform voor creatievelingen, hobby matig of professioneel, uit de provincie, die hun creaties en denkwijzen met het publiek delen. Omdat we zelf ook al een tijdje bezig zijn in dit veld, kom je op zo’n dag veel bekenden tegen. Naast bekenden ontmoet je ook nieuwe mensen, je ontdekt dat er meer gelijkgestemden zijn, waar je niet altijd weet van hebt. Het Forum is daarin een prachtige plek voor publiek en voor makers, ontdekken en verbinden is de kern voor zo’n dag.

De Helpman 1 in een rondje om de Martinitoren, met op de achtergrond publiek bij het Maakfestival Forum Groningen

Tijdens het Maakfestival namen we ook afscheid van Ylse, ze deed haar afstudeeronderzoek bij onze stichting om een PR en marketing tool te ontwikkelen waarmee we ons bereik naar vrijwilligers toe kunnen vergroten. Met het Maakfestival konden we haar product meteen inzetten en het leverde ook resultaat op! Twee geïnteresseerden wilden graag met ons in contact komen op basis van onze openstaande vacatures.

Afscheid nemen van Ylse bij het Forum Groningen, v.l.n.r.; Jaap, Andor, Ylse, Martin en Herman

New Energy Forum Zernike

Op 20 juni stonden we bij het New Energy Forum op het Zernike terrein bij het gebouw ENTRANCE. Zo’n dag staat in het teken van vernieuwde energie, voor transport en infrastructuur. We stonden daar op uitnodiging van Hive Mobility Centre, ze houden zich bezig met o.a. waterstof binnen de luchtvaart. Onze bijdrage komt vanuit het idee dat we een CO2 vliegtuig willen maken dat uit 1911 komt en gemaakt is in Groningen. Onze aanpak en ideeën over innovatieve techniek past erg goed binnen het thema van New Energy Forum en Hive Mobility. Ons vliegtuig bestaat voornamelijk uit hout en linnen, dus CO2 neutraal. Daarbij zijn de materialen en verbindingstechnieken uit 1911, minder milieu belastend. Er werd destijds ook veel met de hand gewerkt en met natuurlijke voor de hand \zijnde materialen. Echter, de brandstofmotor loopt nog wel op fossiele brandstof. Als we deze kunnen vervangen door waterstof, hebben we magnifiek voorbeeld van heden en verleden verbonden door de tijd, de ervaring van toen met de kennis van nu, het ideaal combineren. Dit hopen we zowel praktisch als geestelijk te kunnen doen, binnen het technische en sociale domein. want ook techniek valt en staat door mensen.

Bij de “Barn” tijdens New Energy Forum, met onze mock-up en 1:10 schaalmodel. V.l.n.r. Martin, Marnix en Jaap.

De techniek is er al, nu de mindset nog. Bij het New Energy Forum waren veel sprekers te beluisteren en demo’s te bekijken. Wat dan opvalt is dat we met zo’n “oud” vliegtuig en de sociale benadering, niet ver van de realiteit van vandaag staan. Wat die dag leefde bij de mensen is; hoe kunnen we vooruit in de toekomst en wat hebben eigenlijk geleerd van het verleden? Is het achteruitgang om terug te gaan in de tijd om daar te ontdekken wat we nu niet meer weten? Of is ons verleden het resultaat van ons probleem vandaag de dag? Kortom, het laten zien van ons vliegtuig; de Helpman 1, zorgde voor sympathie en inspirerende gesprekken. En, onze stichting partner Groninger Airport Eelde stonden er ook, dat gaf een voldaan gevoel. We willen graag vliegen, op ontdekkingsreis en vooral energiegebruik optimaliseren. Terug gaan in de tijd om in de toekomst te kunnen leven.

Herman Kuis en Jonas van Dorp (Groningen Airport Eelde) bij de 1:10 Helpman. Boven jezelf en Groningen uitstijgen!